Werterhalt des Automobils bei. Glasurit bietet mit dem neuen Klarlack auch den Fahrzeugherstellern, die in der Erstlackierung bereits kratzfeste Lacke verwenden, eine hochwertige Reparatur-Lösung. Waschbürsten, Steinschläge, Streusalz – die Autolackierung ist im Alltag ständigen Belastungen ausgesetzt. Nur allzu verständlich ist daher der Wunsch vieler Autofahrer nach einer Lackierung, die äußeren Einflüssen besser standhält. Autohersteller reagierten bereits auf die wachsenden Anforderungen der Kunden und setzen in der Erstlackierung besonders kratzfeste Fahrzeuglacke ein. Die verbesserte Kratzfestigkeit muss natürlich auch bei der Reparaturlackierung gewährleistet sein. Hierfür hat Glasurit den neuen HS-Klarlack kratzfest 923-45 VOC 3.5 entwickelt. Der neue Klarlack zeichnet sich neben den ausgezeichneten Verarbeitungsqualitäten durch die besonders hohe Kratzfestigkeit aus. Er hat seine Testphase glänzend bestanden und sich in den Testmärkten der Niederlande und Deutschlands bereits bestens bewährt. Die Fahrzeughalter profitieren vor allem von den hervorragenden Reflow-Eigenschaften des HS-Klarlack kratzfest 923-45 VOC 3.5. Die Reflow-Eigenschaften bezeichnen ein Phänomen, bei dem sich feinste Kratzer durch Einwirkung von Wärme, zum Beispiel bei Sonneneinstrahlung, zurückbilden. Die hohe Oberflächenelastizität des neuen Klarlacks ist ideal bei widrigen Umwelteinflüssen: zum Beispiel haben Steinschläge nicht so zerstörerische Auswirkungen wie üblich. Der 923-45 führt also dazu, dass weniger Kratzer entstehen und sich kleinste Kratzer sogar zurückbilden. Der Klarlack hat eine sich wiederverschliessende Oberfläche. Darüber hinaus zeichnet sich der HS-Klarlack kratzfest 923-45 VOC 3.5 durch besonders kurze Prozesszeiten, die bekannt guten Trocknungseigenschaften und eine ausgezeichnete Polierfähigkeit aus. Der 923-45 ist einsetzbar in den Glasurit Reihen 55 und Reihe 90 und erfüllt selbstverständlich die aktuellen VOC-Richtlinien. Die hervorragende Glanzstabilität des HS-Klarlack kratzfest 923-45 VOC 3.5 ist ein Garant für die langfristige Werterhaltung eines Fahrzeuges. Daher besitzt der neue Klarlack selbstverständlich die Freigabe vieler namhafter Fahrzeughersteller.
Anmischung: 2:1 mit Härter 929-31/33 +10% Verdünnung
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